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El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, junto con el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, visitan el enclave que estará abierto al tráfico esta misma semana

Estas obras de emergencia están enmarcadas en el ‘Plan de Adaptación al cambio climático de carreteras frente al riesgo de inundación’ de la Consejería de Fomento, destinado a proteger y adaptar la red regional de carreteras ante episodios de lluvias intensas

Fulgencio Gil Jódar, alcalde: “Tanto desde el Gobierno regional como desde este Ayuntamiento se continúan realizando inversiones para paliar los efectos del temporal, dinero que se podría destinar a nuevos servicios e infraestructuras para los ciudadanos si el Gobierno central hiciera las obras de contención necesarias para proteger de las inundaciones”

Lorca, 7 de mayo de 2025. El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, ha vuelto a poner de manifiesto “la necesidad de la construcción de infraestructuras frente a inundaciones por parte del Gobierno central, quedando patente, una vez más, que son tan urgentes como necesarias en nuestro municipio”, recordando además, “la pendiente concreción de las ayudas tras la declaración de Lorca como zona catastrófica”.

Lo ha hecho esta misma mañana, junto al Consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, durante su visita a la carretera que une las pedanías lorquinas de Garrobillo y Ramonete (RM-D20), la primera que tuvo que ser cerrada en la Región de Murcia por los daños ocasionados por las lluvias torrenciales del pasado mes de marzo.

“Agradecemos a la Comunidad Autónoma su celeridad en la ejecución de los trabajos de rehabilitación de carreteras regionales del municipio. Esta obra de reparación, en concreto, ha tenido la máxima prioridad por parte del Gobierno regional, iniciándose las actuaciones de emergencia de forma inmediata, con el objetivo de restablecer la circulación en esta vía lo antes posible. De hecho, la restitución se ha llevado a cabo en un tiempo récord, menos de un mes, pues la apertura al tráfico está prevista que se lleve a cabo esta misma semana”, ha indicado Fulgencio Gil.

En concreto, la obra se ha realizado en cuatro tramos de la carretera entre los puntos kilométricos 2,8 y el 7,8, y ha consistido en estabilizar los taludes dañados por las lluvias y que suponían un peligro para la seguridad de los usuarios. Los trabajos se han centrado en reforzar los muros de escollera de los taludes, la descarga de las bolsas de terreno retenidas por las mallas de protección y el refuerzo de las obras de drenaje erosionadas. Para finalizar, se procederá a la limpieza de las cunetas y la retirada de residuos de la vía para abrirla al tráfico en perfectas condiciones.

Jorge García, ha recordado que estás obras de reparación han supuesto un montante económico de 605.000. “Desde la Consejería de Fomento e Infraestructuras se ha invertido hasta el momento un total de 2,8 millones de euros en reparar las vías regionales dañadas por las lluvias de marzo”; y se ha sumado a la reivindicación del alcalde de Lorca: “Ese dinero se podría invertir en otras infraestructuras para mejorar la vida de los ciudadanos, si el Gobierno central hiciera las obras de contención necesarias para protegernos de las inundaciones”.

Estas obras de emergencia están enmarcadas en el ‘Plan de Adaptación al cambio climático de carreteras frente al riesgo de inundación’ de la Consejería, cuyo objetivo es proteger y adaptar la red regional de carreteras ante episodios de lluvias intensas. Para ello se realizan actuaciones que defiendan las vías regionales de inundaciones de la calzada, el desbordamiento de las ramblas que cruzan la vía y el desprendimiento sobre pavimentos.

Cabe recordar que la RM-D20 se cerró al tráfico el pasado 1 de marzo, en un tramo de cinco kilómetros, debido a la inestabilidad que presentaban diversos taludes y que ponían en peligro la seguridad de los usuarios.